Vad är arbetsprincipen för hydrauliska lyftcylindrar?

Hydrauliska lyftcylindraromvandla vätskekraft till exakt mekanisk kraft, vilket gör det möjligt för industriföretag att lyfta enorma laster med oöverträffad kontroll. PåLÅT OSS GÅ, vi utnyttjar banbrytande design och teknologi för att ge dig mycket pålitliga och säkra hydraulcylindrar. Förstår du hur hydrauliska lyftcylindrar fungerar?

Arbetsprincip

Vätsketrycksättning: En hydraulpump trycksätter olja i cylindern, vilket skapar en högtryckszon.

Kolvaktivering: Tryck trycker kolven och driver kolvstången utåt för att lyfta lasten.

Kontrollerad indragning: Omvänd vätskeflöde får kolvstången att dras in mjukt.

Nyckelspecifikationer

Lastkapacitet: 5-1 000 ton

Slaglängd: 50 mm - 3 000 mm

Driftstryck: Upp till 700 bar

Hastighetskontroll: Precisionsflödesventil, noggrannhet upp till ±0,5 mm

Hållbarhet: ≥500 000 cykler

Utmärkta egenskaper

Hydrauliska lyftcylindrarhar en dubbelverkande design med dubbelriktad kraftapplicering

Korrosionsbeständig beläggning

Integrerat överbelastningsskydd

IoT-aktiverade sensorer för prediktivt underhåll

Ansökningar

Konstruktion: Tornkrandomkrafter, brolyftsystem

Fordon: monteringslinjer för elbilsbatterier, hissar för tunga fordon

Logistik: Automatiserade lagerpalllyftar

Tillverkning: Pressar, stålvalsverk

FAQ

F: Vad är den grundläggande fysiska principen bakomHydrauliska lyftcylindrar?

A: Pascals princip: I ett begränsat utrymme är trycket på hydraulvätskan jämnt fördelat. Till exempel genererar ett tryck på 10 bar som verkar på en 100 cm² kolv en kraft på 1 000 kg.

F: Varför är TOLENGs hydraulcylindrar mer energieffektiva än konkurrenterna?

S: Vår proprietära tryckkompenserade flödeskontrollteknik minskar värmegenereringen, vilket resulterar i en 30 % minskning av energiförbrukningen jämfört med branschgenomsnittet. I kombination med lågfriktionstätningar säkerställer detta smidig drift vid en ljudnivå på ≤55 dB.

F: Hur förhindrar tätningar läckage i högtrycksmiljöer?

S: TOLENG använder tätningsteknologi med tre läppar: ett förstärkt PTFE-skikt skapar en redundant barriär. Varje tätning genomgår över 5 000 tryckcykler under testning, vilket säkerställer att den förblir läckagefri även vid 700 bar – avgörande för flyg- och havsapplikationer.